昨年末に600本完売!
今日700本完売!
ありがとうございます!!!

Two Way Coat 新発売!10月22日追記

今年になってから容器がトリガー式になって指が楽になりました。内容量、価格は変わっていません。

ツーウェイコートに含まれている静電抑制材は、文字通り抑制する仕事をしますが放電はしません。
抑制するということは、塗布した部分での静電気抵抗が減り空気の流れがスムースになるのは勿論ですが、発生した静電気で他の部分に影響を与えることも少なくなります。
ダイハツ・コペンのボディーはドア以外全てが樹脂製です。樹脂は絶縁体ですので静電気バリバリです。
基本のスムースドライブシステム取り付けユーザー様が試走、全てがスムースになった!エンジンも軽やか!と大喜びでしたが、車全体にツーウェイコートを塗布し再試走。
・・・え~~コペンて本当はこんなに走る車だったんですかぁ・・・
と、驚きを越えてしまった様子。
樹脂製ボディーの静電気がエンジンやサスに通常の鉄ボディーの車輌より多くの悪影響を及ぼしていたと推測できます。
静電抑制効果は乾いてから3回程上塗りしたほうが効果的です。裏面からも尚効果がでるでしょう。

因みにコペン基本セットはツーウェイコート1本込みで15,984円です。