NGCマフラーのアップデート情報です。
NGCマフラーは新しいシステムが見つかると、その部分のパーツだけ購入、又は加工することにより最新版NGCの状態にできます。
良いシステムが見つかるとそのときの在庫も全て最新版に変更しています。
今回2015年4月の製品より既に最新版です。
#1
今回のアップデートはスチール製のインナーサイレンサーのパンチングの変更です。チタンは必要ありません。
前回のアップデートでは七つ星先端加工でしたが
(画像1)
20150524_095140
その時の変化は、クラッチをつないだ瞬間に分かるスルスルを越えてヌルヌルと走る!を、体験されたユーザー様なら尚同じくらいスムースさが増します。
音量は変わりませんが、音質は少し柔らかくなります。
テールパイプごと送ってくださいませ。
本来NGCのサイレンサーは定期的なウール購入は必要ありませが、失火やエンジンブロー等で破損された場合のために、
ウール交換10800円の設定があります。
今回の加工はそのウール交換料金でパンチングとウールを交換加工いたします。
加工価格は税込み10800円、
先端加工がなされていない場合+2160円、
送料離島も含む全国一律970円になります。ユーザー様の選択でなく、インナーサイズが現在の標準でない場合無料で現行に交換いたします。
#2
NGC再初期型、~2012年6月頃の七つ星出口が外径12㎜のサイレンサーは(750cc以上、)(画像2)20150524_095526
同年6月の大改良版になっていませんので、今回のアップデート版に交換になります。
インナーサイレンサー代は税込み19440円です。
錆びて抜けない場合がありますのでテールパイプごと送ってください。
再初期型からの変更によりNGCマフラーを付けて感動したと同じくらいもう一度感動できます!
#3
2014年10月位までの750~1000cc、具体的にはZでは1015+1㎜オーバーサイズピストン排気量のエンジン向けに集合部のアップデートがあります。
仕切り板の形状変更です。
キャタライザーを切って(外して)仕切り板を加工してキャタライザーを溶接し直します。
これにより、低中速のツキが良くなりアクセルレスポンスがよりリニアになります。
特に排気量の少ない750ccにはお薦めします。
加工料金は税込み6480円です。
外から見ても分かりませんのでサイレンサーアップデート時に同梱して頂ければと思います。
現在はこの仕様になっていますが、サイレンサーと集合部どちらかだけ・・・というユーザー様はサイレンサーアップデートを優先してください納期はサイレンサー加工なら到着翌日発送可能です。
最新版アップデート、お早めに!!
243-0033
神奈川県 厚木市温水2216-3
株)NGCジャパン
080-3714-9292
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NGCマフラーのテクノロジーから生まれたスムースドライブシステムです。
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