吸気系

スムースインダクション 2000円
インジェクターチューニングボルト5×12F 2本 4000円

吸気系オプション

ツーウェイコート
100mL
2000円
インシュレーターバンドボルト4×20 4本 10000円

足回り

フロントサス30-45 2本 5000円

足回りオプション

タイヤバルブ用放電ナット2個 3200円

アーシングヘルパーセット

セット価格 9600円
ヘッド右側6×15 2本 2400円
ケース側6×40 1200円
バッテリー6×14 2本 2400円
コード長さ750·750·850㎜
三又タイプ
3600円

取り付け要領

スムースインダクション

ガソリンタンク取付けボルトを外し、タンク後方を少し持ち上げ、間にタオル等を挟みスペースを確保します。

右サイドカバーとタンク下に隠れているボルトを外しインジェクターカバーを外します。
インジェクターカバーを止めているステーのボルトを交換します。(左右どちらも)

右サイドカバー内にある吸気口を外し、純正のスポンジを外します。スポンジの代わりにスムースインダクションを巻いて元通りセットしてください。(スポンジは使いません)

エアクリーナーのカバーを外し、ケースの内側にスムースインダクションを差しこみます。その際エアクリーナーを外して作業したほうが簡単です。取付け後エアクリーナーをセットしてください。

アーシングヘルパーはヘッド2ヵ所とケースからバッテリーマイナスに繋ぎます。

レイアウト

オプションのインシュレーターバンドボルト

 

この車両のエントリー定番セットはスムースインダクション、インジェクターチューニングボルトです。
より良いアクセレーションをお望みのユーザーはアーシングセット、インシュレーターバンドボルトがあります。

☆ツーウェイコート又は同類品を既に持っているユーザー様向けに基本セットを設定しています。お持ちでなければツーウェイコート込みをご注文ください。ツーウェイコートは、シート下やサイドカバーで見えなくなる所はウェスで拭きあげずに吹きっぱなしで乾くのを待った方が厚塗りになって効果が大きいです。スムースインダクション取り付け時に、ケース内側にも塗布します。内側は拭きあげてください。

  • スムースドライブシステムは消耗品ではありません。廃車になるまで効果は変わりません!
  • ツーウェイコートは直射日光や風雨に当たらない場所ですので半年は大丈夫でしょう
☆ショップ様に作業依頼するユーザー様はフルセットをお勧めします。二度三度手間で工賃のが高くなります。

吸気もエアクリーナーケースや吸入パイプがプラスチックである限り帯電してスムースな吸入ができません。スムースインダクションがケースの静電気を除去します。
スムースインジェクションの取り付けできないケースの部分はツーウェイコートを塗布、静電気の発生を抑制します。

ダエグに限らずアクセルワイヤーの遊びをキチッと取りましょう。遊びが大きいと、遊びの部分はエンジンをコントロール出来ない領域ということになります。大きい排気量の車輌ほどアクセル微開域のコントロールは重要な要素です。コントロールしようにも出来ないのでは乗りやすいはずがありません。
特にダエグはリターンスプリングが弱い(軽い)ようで、アクセルワイヤーがピンと張らなくてもスロットルが空いてしまい、微開時にアクセルグリップ固定で走っていてもスロットルバルブが動いてしまいギクシャクの要因になっています。遊びの調整で相当乗りやすくなります。

ツーウェイコートを含むセットは設定していませんのでご注文時に明記してください。

ツーウェイコート

https://ngc-japan.com/info/?p=1299

 

タイヤバルブ用放電ナットは既に取り付けられているユーザー様多数にて、含んだセットは敢えてご用意していません。ご注文時に追加してください


ヘッドアーシングの必要性
https://ngc-japan.com/info/?p=2024

謎解き ショックサイレンサーナット、インジェクターチューニングボルト
https://ngc-japan.com/info/?p=1209

続謎解き インシュレーターバンドボルト
https://ngc-japan.com/info/?p=1857

ファクトリーまめしばさん、その1
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-2498.html

その2
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-2500.html

 

インプレです

以前、前日新車を卸したての「ユーザー様、まだ130キロ程しか走行していない車両で体験していただきました。以下

「駐車場へ停めかけたところで声をかけてくれた方がマフラーメーカーの社長さんでダエグの開発製品をテストさせて欲しいとのことで取付てびっくり!まだ走行距離が130km程度でダエグに不慣れな自分でもハッキリとした効果を体感することが出来ました。それにしても不思議なパーツでした(´・_・`)」

小林さんへ!
お疲れ様です。
今日は公休でしたので、雨があがるのを待って試乗に出掛けてみました!
結論❗
凄い、素晴らしい、違うバイクみたいです❗(笑)
今まで、こんな具合がダエグなんだと思ってましたので、小林さんからアクセルワークが気難しくないか?とか聞いても、何の事やらピンと来ませんでした❗(笑)
更に3点のパーツを見ても何故こんな家庭菜園するようなものや、ゴルフに使う飛距離アップティーのようなボルトで何をどう変わるのか?疑いの気持ちしか有りませんでしたが、装着して200キロ、平地や山道、高速道などで今までの走りと比較するように走ってみましたが、全くストレスを感じない良い走りでした!
特に停止からの出だしは、圧巻で!(笑)
今まで気を使いながら、慎重に出だしてたのが嘘みたいです!
交差点内 右左折時やUターンはもっと感じました!(笑)
素晴らしい製品デス!(笑)
眼から鱗!
またダエグが好きになって、しばらく手離せそうに無くなりました❗(笑)
小林さん、良い商品のご案内ありがとうござました。(感謝)

 

基本セット6000円 部品番号 KA-01-01
基本セット+アーシングセット15600円
部品番号KA-01-03
フロントサスペンション追加5000円
部品番号KA-01-04
オプションのインシュレーターバンドボルト10000円 部品番号KA-01-05