NGC-JAPAN

エアクリーナーボックス上蓋を外しツーウェイコートを吹き自然乾燥させます。

アーシングを装着される方はエアクリーナーボックス下側も外します。
この車両は吸気側がフレームの錆びでザクザクだったので外して掃除しました。

エアクリーナーボックス下側は内外ツーウェイコートを吹き自然乾燥させます。

スムースインダクションを装着し、エアクリーナーを元にもどします。

アーシングヘルパーセットの取り付け。
アーシングをされない方は飛ばしてください。

コードの2本線が纏まっている部品を、ミッション側にアーシングヘルパー6×25で取り付けます。

短いコードをヘッド側に6×45で取り付けます

長いコードをバッテリーに向かわせます。(レイアウト)
適度な位置でタイラップで止めます。

バッテリーマイナスに付属のナットで取り付けます。

エアクリーナーボックス上蓋、エアクリーナーが外れている間に、(付けると狭くなる)ラジエーターホースエンジン戻り口に、元のクランプは外さずにどこかクランプに接触するように巻き付けるます。
マイナスドライバーで一旦ホースバンドの輪を外し、取り付け位置から離れた所で組み、取り付け位置に移動させます。

ラジエーターホースを含む吸気パイプホースバンドの位置です。

エアクリーナーボックス上蓋をセットしたらホースバンドをマイナスドライバーで締めます。

取り付けたらツーウェイコートを外からも吹きます。
吸気パイプにも吹きます。

ブリザーパイプを忘れずに。

スーパーチャージャーはネジの余りに付け足すだけです。

マフラー出口のバンドも、一旦外してからエンドのステーの内側に取り付けます。

フロントアッパーブラケットに、10㎜ナットを取り付けます。
ナットは下側の隙間から取り付けます。

サービスホールから17のボックスレンチで締めます。

運転席側は本来シートを外さなければサービスホールにアクセスできませんが、ユーザー様はショートスパナで締めました。

リヤサス右側

プラスチックカバーの取り付けボルトを3個外しカバーの隙間からナットを取り付けます。(画像は右側、左側もレイアウトは同じ)

カバー前側のボルト

17のスパナで締めます。

作業は左側のが楽でした。

リヤサス作業のついでに、ラジエーターホース下側に元のクランプに接触させるようにバンドを取り付けます。

タイヤバルブ放電ナット。
ギザギザを奥に向け取り付けます。
ご使用のキャップとの間に隙間ができたなら、ナットを戻してキャップに接触させてください。

オプションのエアコンヘルパーはフィルターの上に乗せて元に戻します。
夏場に良く冷えます。

エアコンボディにも満遍なく吹いておきましょう。