NGC-JAPAN

リヤサス、ユーザー様のインプレです！

先日購入のインシュレーターバンドボルトも良かったのですが、ショックサイレンサーナットには驚きました。取り付け後、家の周りを乗ってみたのですが、この時はナットの効果はよくわかりませんでした（なんとなく、追従性はよくなったかな？程度）
そこで、次の日にいつも走っている林道（未舗装路面）で付けたり外したりしてみようと出かけたのですが、林道に入る前の山道から違いが出てきました。
林道があるような山道（これは舗装道路）は、車の走ることが少ないので、落ち葉がたまっていたり、日陰では道一面にコケがあるような道です。このような道を接地面積の少ないオフロードタイヤで走行すると気を遣うのですが、まったく不安がありません。
しかもタイヤも滑る気配がない・・・「今日のおれって絶好調で乗れてるの？」とまで思う始末（笑
（この時点ではナットのおかげであることに気付いていない　笑）

林道に入っても「あれ？なんか今日はバイク、よく曲がるな・・・」
「あれ？このコーナーって、すこしアクセル戻さないと曲がれなかったような？」
「あれ？この下りって、こんなに楽に走れたっけ？」と色々な良い意味での違和感。
一緒に走ってくれた友人からは「今日はペース速すぎ」との意見。
で、ナットを途中で外してみると、さっきのようには走れない・・・。
帰って、NGCジャパンさんのHP内の四輪用のナットのページと見てみると、あの感じはナットのおかげだったのか！！とすごいショック！（こちらのショックは緩和してくれませんでした　笑）

もう、びっくりやら嬉しいやらで。

今回、ナットとボルト購入したことをSNSで友達に知らせましたが、やはり疑う人が数名（笑）勿体ないことです・・・（笑）