吸気系

インシュレーターバンドボルト5×25 2本 5000円
エアクリーナー側バンドボルト4×25 2本 5000円
ヘッドウォーターホースクランプ 25 2本 5000円

吸気系オプション

ツーウェイコート
100mL
2000円

足回り

フロントフォーク30-43 2個 5000円
タイヤバルブ用放電ナット2個 3200円

足回りオプション

ステアリングステム
6×15f
2000円
短キャップ2個 200円

駆動系

チェーン引きナットM8 2個 2000円

取り付け要領

エアクリーナーボックスを外しインシュレーターバンドが外れるくらい少しキャブをずらします。

インシュレーターバンドボルトを5 × 25に交換します。

エアクリーナーボックス側のボルト4×25を交換します。このバンドには位置決めがあります。

ウォーターホースクランプバンドを交換します。
フロントバンク側。

リヤバンク側

フロントサスはインナーチューブ上端にホースバンドを巻き付けます(画像無し)

この車両はチタンコーティングをしたインナーチューブでしたのでステアリングステムに6×15fを取り付けました。

タイヤバルブ用放電ナット
フロント

リヤ

この車両の定番はインシュレーターバンドボルト、エアクリーナー側バンドボルト、ウォーターホースバンド、チェーン引きナットで17000円です。

フロントサスはインナーチューブがノーマルなら(銀色)ならインナーチューブにホースバンド、チタンコーティング等何等かの加工をしてあるインナーチューブはステアリングステムにボルト。

アルミステアリングステムのユーザーはご相談くださいませ。

 

ツーウェイコートを含むセットは設定していませんのでご注文時に明記してください。

ツーウェイコート

https://ngc-japan.com/info/?p=1299

 

タイヤバルブ用放電ナットは既に取り付けられているユーザー様多数にて、含んだセットは敢えてご用意していません。ご注文時に追加してください


ヘッドアーシングの必要性
https://ngc-japan.com/info/?p=2024

謎解き ショックサイレンサーナット、インジェクターチューニングボルト
https://ngc-japan.com/info/?p=1209

続謎解き インシュレーターバンドボルト
https://ngc-japan.com/info/?p=1857

ファクトリーまめしばさん、その1
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-2498.html

その2
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-2500.html