吸気系
| スムースインダクション | 2000円 |
| インシュレーターバンドボルト5×25 | 2500円 |
| シフトペダル取り付けボルト6×20フランジ | 2000円 |
吸気系オプション
| ツーウェイコート 100mL |
2000円 |
足回り
| チェーン引きナットM8 2個 | 2000円 |
足回りオプション
| タイヤバルブ用放電ナット2個 | 3200円 |
アーシングヘルパーセット
| バッテリー5×11 2本 | 2400円 |
| ノーマルアースポイント6×25 | 1200円 |
合計12100円
ツーウェイコート込み14100円
この車両はヘッドアーシングは取り付けられるボルトがないので設定不可能です。コードを引けないのでバッテリーターミナルボルトとアースポイントにアーシングヘルパーを装着し試走した結果、ある回転域で息つき現象が出ました。
それはシフトペダル取り付けボルトで解消しました。
足回りは前後とも良く動き放電ナットを付けても変化が分からなかったので設定しませんでしたが、装着は可能です。
帯電防止材をお持ちでなければツーウェイコート同時購入をお勧めいたします。
取り付け要領
スムースインダクション
画像の様にセットします。
ツーウェイコートを内側に塗布しましょう。車体側ボックス内側にも。
最後は外側からも塗布します。
インシュレーターバンド
この車両もナットが溶接してなく、間にはカラーが入っていますので失くさないように下にウエス等を敷いて作業します。100円ショップの磁石が便利です。
バッテリーはガソリンタンク下ですので外し方はマニュアル、ネット等検索してください。
バッテリーマイナスターミナルを外したら配線がターミナルに接触しないようにしてからプラス側のターミナルボルトを交換します。
他の補機類のアースもある場合は、ボルト→付属のワッシャ→アーシング→他のアースの順にしてください。
純正アースポイントはセルモーターの所です。
シフトペダル取り付けボルトはアンダーカウルを外さないと取り付け時ヘキサゴンレンチが入りません。ボルト2ヶ所だけです。
チェーン引きナットは元のナットはそのままに付け足すだけです。(左右)