NGC-JAPAN

先ずガソリンタンクを持ち上げます。

ツーウェイコートを塗布します。

エアクリーナーボックスを外したらボックス上下内外にツーウェイコートを塗布します。ツーウェイコートは《とにかくよく振って》からスプレーし、ウェスで伸ばしてください。エアクリーナーの縁やファンネル側のケースも、ファンネルにはツーウェイコートの染み込んだウェスで塗布します。上部ケースの内側も塗布します。

スロットルボディにゴミ等が入らないように養生してからインシュレーターバンドボルトの交換をします。ボルトを落としたときのためにクランクケース上側にウェス等を敷き詰めまたほうが良いでしょう。

エアクリーナー側バンドボルトをセットして元に戻します。

スムースインダクションは形に切ってありますので押し込むだけです。セットしたらエアクリーナーを元に戻します。

上部ケース取り付け後、外側からもツーウェイコートを！外側は拭き伸ばさずスプレーしたままの方が厚塗りになって効果が大きいでしょう。

フロントサス(画像はZ900RS)

アーシングヘルパーはテンショナー側を6×25で取り付けます。

ケース側は画像の位置に6×30で取り付けます。

バッテリーマイナスターミナルを外したら配線がターミナルに接触しないようにしてからプラス側のターミナルボルトを交換します。その後マイナスターミナルにコードを取り付けます。
他の補機類のアースもある場合は、ボルト→付属のワッシャ→アーシング→他のアースの順にしてください。
純正以外のバッテリーユーザー様はサイズを指定してください。
6×14 6×10 5×11 5×14
ターミナルボルトは二面巾が10㎜でもボルトが5㎜のタイプがありますのでご注意ください。
6×11や5×11のバッテリー場合、他の補機類のアースを付けていて長さが足りない場合6×14 5×14でご注文頂くと、プラス側が底付きして締まらない、無理に絞めるとバッテリーに穴を開けてしまいますのでご注意ください。マイナス側だけ長いボルトを指定してください。