吸気系

スムースインダクション 2000円
インシュレーターバンドボルト4×20 4本 10000円

吸気系オプション

ツーウェイコート
100mL
2000円

足回り

リヤサスナットM12L 2000円
フロントサス30-45 2本 5000円
チェーン引きナットM8 2個 2000円

足回りオプション

タイヤバルブ用放電ナット2個 3200円

アーシングヘルパーセット

セット価格 7200円
ヘッド側6×14ワッシャ2枚 1200円
ケース側6×30 1200円
バッテリー6×11 2本 2400円
コード長さ1080·1080㎜二又タイプ 2400円

取り付け要領

インシュレーターバンドボルトはエアクリーナーホース側です。

スムースインダクションをセットする前にケース内側にツーウェイコートを塗布します。ツーウェイコートは《とにかくよく振って》からスプレーし、ウェスで伸ばしてください。エアクリーナー回りのプラスチック部分にはツーウェイコートの染み込んだウェスで塗布します。下側ボックス内側、外側もツーウェイコートを塗布します。
エアクリーナーボックスを元に戻したら外側全体にも塗布します。この車両のボックスはタンクをセットすれば見えないので拭き上げずにスプレーしたままで自然乾燥させます。厚塗りのが効果が大きいからです。

リヤサスは元のナットはそのままに付け足すだけです。

リヤサスナットは間に付け足します。ホイルを外さなければならないのでタイヤ交換の時にでも。

フロントサスペンションはインナーチューブ下方に巻き付けます。(画像は他社車)

アーシングヘルパー

ヘッド側6×14はターミナルは二枚のワッシャの間二枚目挟みます。

ケース側は6×30で取り付けます。

バッテリーマイナスターミナルを外したら配線がターミナルに接触しないようにしてからプラス側のターミナルボルトを交換します。その後マイナスターミナルにコードを取り付けます。
他の補機類のアースもある場合は、ボルト→付属のワッシャ→アーシング→他のアースの順にしてください。バッテリーターミナルボルトは6×11が標準ですが、他補記類のアースで長さが足りなければマイナス側だけ6×14を指定してください。リチウムバッテリー等に交換していてボルトが5㎜の場合も指定してください。

 

 

この車両のエントリー定番セットはスムースインダクション、インシュレーターバンドボルト、リヤサス、チェーン引き、ツーウェイコートのセットです。

その上でアーシングヘルパーセットを装着します。

☆チェーン引き追加ナットはホイルを外さないと装着できませんのでタイヤ交換のときにでも。

☆取り付けをショップ様に以来されるユーザー様は迷わずフルセットをお勧めします。
二度三度手間になり工賃が高くなります。

基本セット19000円 部品番号SU-04-01

基本セット+アーシングヘルパーセット26200円 部品番号SU-04-03

チェーン引き追加2000円 部品番号SU-04-02

 

 

 

タイヤバルブ用放電ナットは既に取り付けられているユーザー様多数にて、含んだセットは敢えてご用意していません。ご注文時に追加してください


ヘッドアーシングの必要性
https://ngc-japan.com/info/?p=2024

謎解き ショックサイレンサーナット、インジェクターチューニングボルト
https://ngc-japan.com/info/?p=1209

続謎解き インシュレーターバンドボルト
https://ngc-japan.com/info/?p=1857

ファクトリーまめしばさん、その1
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-2498.html

その2
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-2500.html