NGC-JAPAN

インシュレーターバンドボルト

チェーン引きナットは元のナットはそのままに付け足しだけです。(画像はロックナット取り外しています)
チェーン引きにナット追加解明
https://ngc-japan.com/info/?p=1794

タイヤバルブ用放電ナット

マニホールド側はターミナルを二枚のワッシャに挟みます。作業性の観点から1#4#のマニホールドからにしましたが、見えないようにするには2#3#からでも大丈夫です。

1#側

4#側

セルモーターマウント

(画像はZ1)
バッテリーマイナスターミナルを外したら配線がターミナルに接触しないようにしてからプラス側のターミナルボルトを交換します。その後マイナスターミナルにコードを取り付けます。
他の補機類のアースもある場合は、ボルト→付属のワッシャ→アーシング→他のアースの順にしてください。
純正以外のバッテリーユーザー様はサイズを指定してください。
6×14 6×10 5×11 5×14
ターミナルボルトは二面巾が10㎜でもボルトが5㎜のタイプがありますのでご注意ください。
6×11や5×11のバッテリー場合、他の補機類のアースを付けていて長さが足りない場合6×14 5×14でご注文頂くと、プラス側が底付きして締まらない、無理に絞めるとバッテリーに穴を開けてしまいますのでご注意ください。マイナス側だけ長いボルトを指定してください。

CRキャブ連結ステー