価格は税別です。

吸気系セット
インシュレーターバンド4×20 2本 5000円
エアクリーナー側4×20    2本          5000円
合計   10,000円

 

足回りセット
フロント
ホースバンドタイプ 25-40  2本      4800円
リヤサス用ナット M12H                 2000円

チェーン引き M8ナット 2個            2000円
合計   8,800円

 

アーシングヘルパーセット                7200円
詳細
長さ840· 960㎜   二又タイプ           2400円
ヘッドカバー側  6×15外六角           1200円
ケース側6×25                                    1200円
バッテリー6×14 2本                         2400円

 

ツーウェイコート                            2000円

 

取り付け要領

インシュレーターバンドボルト
エアクリーナー側バンドボルト

左側はセンサーのコードが接触しないように気をつけてください。

フロント ホースバンドはカウル下の方でインナーチューブに擦らない程度に絞め、持ち上げてから本締めします。

リヤサスナットは元のナットはそのままに、付け足します。

チェーン引きナットも付け足すだけです。

 

アーシングヘルパーセット

ヘッドカバー側860㎜

旧型カバーなら青印の位置のが簡単です。

ケース側960㎜

バッテリーマイナスターミナルを外したら配線がターミナルに接触しないようにしてからプラス側のターミナルボルトを交換します。その後マイナスターミナルにコードを取り付けます。
他の補機類のアースもある場合は、ボルト→付属のワッシャ→アーシング→他のアースの順にしてください。

ツーウェイコートはこちらを。

Two Way Coat 静電抑制撥水コート

 

最低金額で試したいユーザー様はインシュレーターバンドボルト2本とチェーン引きナットです。

 

GSR250

GSR250は画像の4点を外してからの作業になります。
ガソリンタンク上側のカバーを外します。

サイドカバーは画像のボルトを外しカバー前側と下側を手前に引き、ラバーが外れたら前方にずらします。

次画像のボルトを外し次のカバーを外します。

前方のカウルはボルトを外したら前方に動かします。

リザーバータンクを外してからヘッドのメッキカバーを外して、以下はVストロームと同じ作業になります。