吸気系
インジェクターボルト 2000円
オプション
インシュレーターバンドボルト5×25 4本
10,000円
ツーウェイコート 2000円
足回り
フロントサス 30-45 2本 4800円
リヤサス ナット M10L 2個 2000円
アーシングヘルパーセット 9,600円
詳細
長さ1160·890·1140㎜三又タイプ 3600円
ヘッド側 6×15 2本 2400円
ケース側 6×25 1200円
バッテリー 6×14 2本 2400円
＊インジェクターボルトは、～０７年モデルと０８年～モデルでボルトの長さが違います。
車検証にＢＣーＳＣ５４が～０７モデル
ＥＢＬーＳＣ５４が０８～モデルです。
車検証を確認して指定してください。
必ずエンジンが熱くないときに作業してください。
インジェクターボディー左側・下から覗きセンターに左右を繋いでいる長いボルトを外します。（前期1300は反対向き）
通常インジェクターチューニングボルトは上にナットが溶接してありますが、これらの車種ではインジェクター本体に当たって入らないので分割にしました。
先にナットを取付け面に当てがい、後からボルトを入れて締めるだけです。
インジェクターバンドボルト(画像無し)
バンド裏側のナットは溶接されてないタイプですので紛失に注意してください。
スロットルボディ下にウェス等を敷いておくと良いでしょう。
フロントサス ホースバンドタイプ左側
右側
リヤサスナット左側
右側
アーシングヘルパーセット
必ずエンジンが熱くないときに作業してください。
ヘッド右側
左側
ケース側
バッテリーマイナスターミナルを外したら配線がターミナルに接触
他の補機類のアースもある場合は、ボルト→付属のワッシャ→アー
レイアウト