吸気系
| スムースインダクション | 2000円 |
| インシュレーターバンドボルト4×20 4本 | 10000円 |
吸気系オプション
| ツーウェイコート 100mL |
2000円 |
足回り
| フロントサス追加30-45 2本 | 5000円 |
足回りオプション
| タイヤバルブ用放電ナット2個 | 3200円 |
アーシングヘルパーセット
| セット価格 | 9600円 |
| ヘッド側6×15 2本 | 2400円 |
| ケース側6×25 | 1200円 |
| バッテリー6×14 2本 | 2400円 |
| コード長さ620·620·500㎜三又タイプ | 3600円 |
取り付け要領
エアクリーナーボックス上蓋を外します。
スポンジを外します。
スムースインダクションを巻きます。スポンジは使いません。
インシュレーターバンドボルトを交換します。(画像は750)
アーシングヘルパーセットはマニホールドに取り付けます。
ケース側はノーマルアースポイントのボルトを交換します。
バッテリーマイナスターミナルを外したら配線がターミナルに接触しないようにしてからプラス側のターミナルボルトを交換します。その後マイナスターミナルにコードを取り付けます。
他の補機類のアースもある場合は、ボルト→付属のワッシャ→アーシング→他のアースの順にしてください。
純正以外のバッテリーユーザー様はサイズを指定してください。
6×14 6×10 5×11 5×14
ターミナルボルトは二面巾が10㎜でもボルトが5㎜のタイプがありますのでご注意ください。
6×11や5×11のバッテリー場合、他の補機類のアースを付けていて長さが足りない場合6×14 5×14でご注文頂くと、プラス側が底付きして締まらない、無理に絞めるとバッテリーに穴を開けてしまいますのでご注意ください。マイナス側だけ長いボルトを指定してください。(画像は他車)
この車両のエントリー基本セットは
スムースインダクション。インシュレーターバンドボルト4×20 4本12000円です。部品番号KA-04-01
その上でアーシングを取り付けます。
基本セット+アーシングヘルパーセット21600円部品番号KA-04-03
ノーマルキャブトップ10000円部品番号INS-407-4
フロントサスペンション追加5000円部品番号KA-04-04
CRキャブ連結ステーに追加するボルトもあります。2個が基本、最大でも4個。
FCRは各キャブトップに1づつ4個です。
プラスチックのファンネルをお使いであれば、ツーウェイコートを塗布すればより良いアクセレーションになるでしょう。
ツーウェイコートを含むセットは設定していませんのでご注文時に明記してください。
ツーウェイコート
https://ngc-japan.com/info/?p=1299
タイヤバルブ用放電ナットは既に取り付けられているユーザー様多数にて、含んだセットは敢えてご用意していません。ご注文時に追加してください
ヘッドアーシングの必要性
https://ngc-japan.com/info/?p=2024
謎解き ショックサイレンサーナット、インジェクターチューニングボルト
https://ngc-japan.com/info/?p=1209
続謎解き インシュレーターバンドボルト
https://ngc-japan.com/info/?p=1857
ファクトリーまめしばさん、その１
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-2498.html
その２
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-2500.html