吸気系
| インシュレーターバンドボルト4×15 4本 | 10000円 |
吸気系オプション
| ツーウェイコート 100mL |
2000円 |
| CRキャブ連結ステー2本 | 4000円 |
| FCRキャブトップ4本 | 10000円 |
足回り
| チェーン引きナットM8 2個 | 2000円 |
足回りオプション
| タイヤバルブ用放電ナット2個 | 3200円 |
アーシングヘルパーセット
| セット価格 | 9600円 |
| ヘッド側6×15 2本 | 2400円 |
| ケース側6×35 | 1200円 |
| バッテリー6×14 2本 | 2400円 |
| コード長さ700·700·50㎜三又タイプ | 3600円 |
取り付け要領
インシュレーターバンドボルトを交換します。
アーシングヘルパーヘッド側
ケース側
バッテリーマイナスターミナルを外したら配線がターミナルに接触しないようにしてからプラス側のターミナルボルトを交換します。その後マイナスターミナルにコードを取り付けます。
他の補機類のアースもある場合は、ボルト→付属のワッシャ→アーシング→他のアースの順にしてください。
純正以外のバッテリーユーザー様はサイズを指定してください。
6×14 6×10 5×11 5×14
ターミナルボルトは二面巾が10㎜でもボルトが5㎜のタイプがありますのでご注意ください。
6×11や5×11のバッテリー場合、他の補機類のアースを付けていて長さが足りない場合6×14 5×14でご注文頂くと、プラス側が底付きして締まらない、無理に絞めるとバッテリーに穴を開けてしまいますのでご注意ください。マイナス側だけ長いボルトを指定してください。
この車両のエントリー基本セットは
インシュレーターバンドボルトとチェーン引きで4本12000円です。
部品番号SU-05-01
その上でアーシングを取り付けます。
基本セット+アーシングヘルパーセット21600円 部品番号SU-05-03
CRキャブ連結ステーに追加するボルトもあります。2個が基本、最大でも4個。
FCRは各キャブトップに1個づつ4個です。
CR連結ステー4000円 部品番号HS-612-2
FCRキャブトップ10000円 部品番号INS-415-4
プラスチックのファンネルをお使いであれば、ツーウェイコートを塗布すればより良いアクセレーションになるでしょう。
ツーウェイコートを含むセットは設定していませんのでご注文時に明記してください。
ツーウェイコート
https://ngc-japan.com/info/?p=1299
タイヤバルブ用放電ナットは既に取り付けられているユーザー様多数にて、含んだセットは敢えてご用意していません。ご注文時に追加してください
ヘッドアーシングの必要性
https://ngc-japan.com/info/?p=2024
謎解き ショックサイレンサーナット、インジェクターチューニングボルト
https://ngc-japan.com/info/?p=1209
続謎解き インシュレーターバンドボルト
https://ngc-japan.com/info/?p=1857
ファクトリーまめしばさん、その１
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-2498.html
その２
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-2500.html